学术交流

摘要:即时餐饮与生鲜配送的市场需求持续攀升,促使大量餐饮门店与零售商家自建即时配送体系。尽管增聘骑手能够提升配送运力,但人力成本往往居高不下。为此,提出一套高性价比的就近优先配送策略(PBD):不同于传统先到先服务(FCFS)模式,该策略优先配送距离商户更近的订单。研究表明,在不新增骑手的前提下,就近优先配送策略可大幅缩短平均配送时长;但该模式会引发公平性问题——远距离顾客等待时间显著变长,可能缩小服务覆盖范围、加剧服务资源分配不均。针对上述问题,设计激励相容型就近配送策略(IP):近距离顾客可付费获得配送优先权,远距离顾客则能获得补偿,弥补长时间等待带来的损失。该机制既能将服务公平性恢复至与先到先服务模式相近的水平,又保留配送效率优势,扩大市场需求、提升消费者剩余;该效果在订单密度适中、顾客对配送时效敏感度中等的市场中尤为突出。研究结果进一步证实,商户可通过最优定价放大上述收益;同时“客流向中心聚拢”效应能够缓解人员调度压力,减少大幅增减骑手的需求。研究结论揭示了就近配送模式在运营、经济与伦理层面的多重影响,为即时配送系统搭建了一套兼顾配送速度、商家利润、消费者福利与服务公平的实操框架。最后,结合真实业务数据开展小型案例分析,验证该方案在现实场景中的落地可行性。